Fiat Fiorino третьего поколения выпускается с 2007 года и представляет собой компактный коммерческий фургон, также известный как Fiat Qubo (пассажирская версия), Citroen Nemo и Peugeot Bipper. Правильно подобранное масло Fiat Fiorino и другие технические жидкости обеспечат бесперебойную работу автомобиля в условиях интенсивной коммерческой эксплуатации. Рассмотрим подробно, какое масло заливать в Fiat Fiorino и какие жидкости требуются для каждого узла.
Моторное масло
Fiat Fiorino третьего поколения предлагается с бензиновым и дизельным двигателями.
| Двигатель | Допуск | Вязкость | Объём заправочный |
|---|---|---|---|
| 1.4 KFV/KFT (73–77 л.с.) | ACEA A3/B4, API SL/SM, PSA B71 2296 | 5W-40 (основная), 5W-30 | 3,0 л (с фильтром) |
| 1.3 MultiJet 199A2/199A9 (75 л.с.) | ACEA C2/C3, Fiat 9.55535-S1/S3 | 5W-30 (основная), 0W-30 | 3,5 л (с фильтром) |
Бензиновый мотор 1.4 разработан совместно PSA и Fiat и хорошо работает на маслах вязкостью 5W-40 стандарта ACEA A3/B4. Это простой и надёжный атмосферный двигатель без особых капризов к смазочным материалам.
Дизельный 1.3 MultiJet требует более серьёзного подхода. Масло Fiat Fiorino с этим мотором обязательно должно соответствовать допуску Fiat 9.55535-S1 (для версий без DPF) или 9.55535-S3 (для версий с сажевым фильтром). Использование несоответствующего масла в дизеле с DPF приведёт к забиванию фильтра и дорогостоящему ремонту.
Интервал замены для бензинового двигателя — каждые 15 000 км или раз в год. Для дизельного 1.3 MultiJet — каждые 15 000 км при нормальных условиях и каждые 10 000 км при городской коммерческой эксплуатации с частыми короткими поездками.
Масло в КПП
Fiat Fiorino комплектуется 5-ступенчатой механической коробкой передач.
МКПП (5-ступенчатая):
- Тип масла: трансмиссионное 75W-80 GL-4, допуск PSA B71 2330
- Заправочный объём: около 1,9 л
- Интервал замены: каждые 60 000 км (рекомендуется), заводская рекомендация — на весь срок службы
Несмотря на то что Fiat декларирует масло в МКПП как залитое на весь срок, практика показывает, что замена каждые 60 000 км значительно продлевает ресурс синхронизаторов и подшипников. При затруднённом включении передач на холодную — верный признак деградации масла.
Жидкость ГУР
Большинство версий Fiat Fiorino с 2007 года оснащены электрическим усилителем руля (EPS), который не требует рабочей жидкости и обслуживания.
Ранние модификации с гидравлическим усилителем (если установлен):
- Рекомендуемая жидкость: Fiat Tutela GI/R или жидкость стандарта PSA S71 2710
- Объём системы: около 0,7 л
- Интервал замены: каждые 60 000 км
Электрический усилитель руля — одно из преимуществ Fiorino: он не требует обслуживания, не даёт утечек и немного снижает расход топлива по сравнению с гидравлическим.
Антифриз
Антифриз Fiat Fiorino подбирается в зависимости от двигателя, но общие требования едины для обоих моторов.
- Тип: CUNA NC 956-16, Fiat 9.55523
- Стандарт: аналог G12+ (карбоксилатный, OAT)
- Цвет: красный/оранжевый
- Объём системы охлаждения: около 5,5 л (бензин), около 6,0 л (дизель)
- Интервал замены: каждые 120 000 км или 5 лет (первая), далее каждые 60 000 км или 3 года
Используйте карбоксилатный антифриз, совместимый со стандартом Fiat 9.55523. Не применяйте силикатные (зелёные, G11) составы — они несовместимы с алюминиевыми компонентами системы охлаждения. При доливе используйте антифриз того же типа и цвета, что уже залит в систему.
Для дизельного 1.3 MultiJet особенно важно поддерживать систему охлаждения в исправном состоянии — теплообменник EGR и интеркулер зависят от эффективного охлаждения.
Тормозная жидкость
- Стандарт: DOT 4
- Объём системы: около 0,6 л
- Интервал замены: каждые 30 000 км или раз в 2 года
Fiat рекомендует именно DOT 4 для Fiorino. Жидкость DOT 3 допускается, но DOT 4 обеспечивает более высокую температуру кипения, что актуально для коммерческого автомобиля, часто эксплуатирующегося с нагрузкой. Проверяйте уровень при каждом ТО — изношенные тормозные колодки приводят к снижению уровня жидкости в бачке.
Рекомендованные бренды масел
Для Fiat Fiorino рекомендуются масла, соответствующие допускам производителя:
Бензиновый 1.4:
- Total Quartz 9000 5W-40 — одобрено PSA, один из лучших вариантов для совместных двигателей Fiat/PSA
- Elf Evolution 900 NF 5W-40 — полная синтетика, допуск ACEA A3/B4
- Motul 8100 X-cess 5W-40 — надёжная защита при городской эксплуатации
- Shell Helix Ultra 5W-40 — широко доступное масло с хорошей репутацией
Дизельный 1.3 MultiJet:
- Selenia WR 5W-30 — оригинальное масло Fiat, разработано специально для MultiJet
- Total Quartz Ineo First 0W-30 — допуск Fiat 9.55535-S1, идеально для версий с DPF
- Motul Specific 5W-30 — совместимо с сажевым фильтром
- Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30 — допуск PSA, подходит для дизеля
Для МКПП подходят Total Transmission BV 75W-80 и Elf Tranself NFJ 75W-80.
Подробные инструкции по замене — в руководстве по ремонту и эксплуатации.
