Общие данные
Skoda Fabia выпускается с 1999 года и на сегодня существует в четырёх поколениях — I (Typ 6Y, 1999–2007), II (Typ 5J, 2007–2014), III (Typ NJ, 2014–2021) и IV (Typ PJ, с 2021 года). Так как в запросе конкретное поколение не указано, ниже приведены обобщённые характеристики Skoda Fabia по всем поколениям, а детализация по кузовам, моторам и трансмиссиям дана отдельными таблицами для каждого из них.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Годы выпуска | 1999 — настоящее время (4 поколения) |
| Тип кузова | хэтчбек (5 дв.), универсал Combi (только I–III поколения) |
| Количество дверей | 5 (в I поколении в некоторых рынках встречался 3-дверный вариант) |
| Количество мест | 5 |
| Длина × Ширина × Высота, мм | 3985×1646×1451 — 4108×1780×1459 (зависит от поколения, см. таблицу ниже) |
| Колёсная база, мм | 2462 — 2564 (зависит от поколения) |
| Клиренс, мм | 130 — 170 (зависит от поколения и комплектации, для версий Scout выше среднего) |
| Снаряжённая масса, кг | 970 — 1355 (зависит от двигателя и комплектации) |
| Объём багажника, л | 260 — 1190 (хэтчбек, с учётом сложенных задних сидений) |
| Объём топливного бака, л | 45 (уточняйте по комплектации — на части версий встречается 40 л) |
Габариты по поколениям
Точные цифры кузова важны при подборе запчастей и расходников, поэтому массу, клиренс и объём багажника лучше сверять по VIN конкретного автомобиля — на разных двигателях и в разных комплектациях они отличаются.
| Поколение | Годы выпуска | Кузов | Д×Ш×В, мм (ориентировочно) | Колёсная база, мм | Клиренс, мм | Багажник, л |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fabia I (Typ 6Y) | 1999–2007 | хэтчбек / Combi | 3985×1646×1451 | 2462 | ~150 | 260–1116 |
| Fabia II (Typ 5J) | 2007–2014 | хэтчбек / Combi | 3992×1642×1498 | 2465 | ~150 | 300–1163 |
| Fabia III (Typ NJ) | 2014–2021 | хэтчбек / Combi | 3992×1732×1467 | 2470 | 130–170 | 330–1150 |
| Fabia IV (Typ PJ) | 2021–н.в. | только хэтчбек | 4108×1780×1459 | 2564 | ~140 | 380–1190 |
Уточните точные размеры для вашей комплектации в руководстве по эксплуатации — в рамках одного поколения цифры могут отличаться на 5–15 мм из-за бамперов, дисков и версии (Ambition, Style, Monte Carlo, Scout).
Двигатели
Ключевая особенность линейки — двигатели Skoda Fabia менялись от поколения к поколению практически полностью, поэтому объединять их в одну таблицу нельзя: слишком велик риск подобрать неверные параметры под конкретный автомобиль. Ниже — отдельные таблицы по каждому поколению с реально устанавливавшимися моторами.
Fabia I (Typ 6Y), 1999–2007
| Параметр | 1.4 MPI | 1.4 16V | 1.9 TDI | 1.9 TDI (vRS) |
|---|---|---|---|---|
| Тип | бензин | бензин | дизель | дизель |
| Объём, л | 1,4 | 1,4 | 1,9 | 1,9 |
| Мощность, л.с. | 60–75 | 100 | 64–101 | 130 |
| Крутящий момент, Нм | 120–126 | 126 | 155–240 | 285 |
| Топливо / октан. число | АИ-95 | АИ-95 | ДТ | ДТ |
| Расход, л/100 км (город/трасса/смеш.) | 8,5/5,5/6,7 | 8,9/5,6/6,9 | 5,8/4,0/4,7 | 6,5/4,3/5,1 |
| Разгон 0–100, с | 13,5–16,5 | 10,8 | 12,4–16,8 | 9,5 |
| Макс. скорость, км/ч | 158–170 | 187 | 165–178 | 196 |
Также на первое поколение ставились бюджетные 3-цилиндровые 1.0 и 1.2 HTP (50–64 л.с.) и 1.4 TDI (75 л.с.) — их параметры сильно зависят от года выпуска и рынка, уточняйте в руководстве по эксплуатации для вашей комплектации.
Fabia II (Typ 5J), 2007–2014
| Параметр | 1.2 HTP/MPI | 1.2 TSI | 1.6 MPI | 1.4 TSI (vRS) | 1.6 TDI |
|---|---|---|---|---|---|
| Тип | бензин | бензин (турбо) | бензин | бензин (турбо) | дизель |
| Объём, л | 1,2 | 1,2 | 1,6 | 1,4 | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 60–70 | 86–105 | 105 | 180 | 90–105 |
| Крутящий момент, Нм | 106–112 | 160–175 | 153 | 250 | 230–250 |
| Топливо / октан. число | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95/АИ-98 | ДТ |
| Расход, л/100 км (город/трасса/смеш.) | 7,5/5,1/6,0 | 6,8/4,7/5,5 | 7,3/5,0/5,9 | 7,6/5,1/6,0 | 5,0/3,8/4,3 |
| Разгон 0–100, с | 14,9–16,3 | 9,9–11,6 | 10,4 | 7,3 | 10,9–12,5 |
| Макс. скорость, км/ч | 158–163 | 178–195 | 187 | 224 | 180–190 |
Кроме указанных, встречались 1.4 16V MPI (86 л.с.), 1.2 TDI (75 л.с.) и 1.4 TDI (69–80 л.с.) — типичные «городские» дизели с расходом 4,3–4,8 л/100 км по трассе.
Если планируете самостоятельное обслуживание Fabia II с бензиновым мотором, пригодится подробное руководство: руководство по ремонту и эксплуатации Skoda Fabia с 2007 года (бензин) — там даны электросхемы, регламенты и процедуры ремонта по шагам.
Fabia III (Typ NJ), 2014–2021
| Параметр | 1.0 MPI | 1.0 TSI | 1.2 TSI | 1.4 TDI |
|---|---|---|---|---|
| Тип | бензин | бензин (турбо) | бензин (турбо) | дизель |
| Объём, л | 1,0 | 1,0 | 1,2 | 1,4 |
| Мощность, л.с. | 60–75 | 95–110 | 90–110 | 75–105 |
| Крутящий момент, Нм | 95 | 175–200 | 160–175 | 210–250 |
| Топливо / октан. число | АИ-92/95 | АИ-95 | АИ-95 | ДТ |
| Расход, л/100 км (город/трасса/смеш.) | 6,9/4,8/5,6 | 5,4/3,9/4,4 | 6,3/4,4/5,1 | 4,3/3,4/3,7 |
| Разгон 0–100, с | 13,5–15,4 | 9,4–10,8 | 9,8–10,9 | 9,9–13,8 |
| Макс. скорость, км/ч | 165–171 | 190–198 | 182–192 | 178–195 |
После рестайлинга 2018 года линейка 1.0 TSI получила варианты 95/110 л.с. взамен части атмосферных моторов — уточняйте год выпуска и индекс двигателя по VIN, так как маркировка менялась.
Fabia IV (Typ PJ), с 2021 года
| Параметр | 1.0 MPI | 1.0 TSI | 1.5 TSI |
|---|---|---|---|
| Тип | бензин | бензин (турбо) | бензин (турбо) |
| Объём, л | 1,0 | 1,0 | 1,5 |
| Мощность, л.с. | 65 | 95–116 | 150 |
| Крутящий момент, Нм | 93 | 175–200 | 250 |
| Топливо / октан. число | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95/АИ-98 |
| Расход, л/100 км (город/трасса/смеш.) | 6,4/4,7/5,4 | 5,6/4,1/4,7 | 6,2/4,5/5,1 |
| Разгон 0–100, с | 15,5 | 9,4–10,9 | 8,0 |
| Макс. скорость, км/ч | 173 | 187–200 | 210 |
Дизельные двигатели на Fabia IV не устанавливаются — только бензиновые атмосферные и турбированные моторы линейки EA211. Это важно учитывать при поиске расходников: масляные фильтры и форсунки для дизельных версий предыдущих поколений сюда не подходят.
Трансмиссия
| Поколение | МКПП | АКПП / робот | Привод |
|---|---|---|---|
| Fabia I | 5-ступенчатая | 4-ступенчатая АКПП (только на 1.4 16V/2.0) | передний |
| Fabia II | 5- и 6-ступенчатая (TDI 105/vRS TDI) | 7-ступенчатый робот DSG (только vRS 1.4 TSI) | передний |
| Fabia III | 5- и 6-ступенчатая | 6-ступенчатый робот DSG (на части версий 1.2 TSI/1.0 TSI) | передний |
| Fabia IV | 5-ступенчатая (база) | 7-ступенчатый робот DSG (на 1.0 TSI 110/116 и 1.5 TSI) | передний |
Классического гидротрансформаторного вариатора на Fabia не устанавливалось ни в одном поколении. Полный привод не предлагался ни на одной серийной версии для розничного рынка — все Skoda Fabia переднеприводные (исключение — раллийная омологационная модель Fabia R5/RS Rally2, которая не продаётся как дорожный автомобиль).
Подвеска
Конструкция подвески у Skoda Fabia практически не менялась от поколения к поколению:
- Передняя — независимая, McPherson (стойки с витыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости).
- Задняя — полузависимая, торсионная балка (rear twist-beam) с витыми пружинами.
На комплектациях Scout (III поколение) и части версий Monte Carlo подвеска имеет изменённые настройки жёсткости и увеличенный клиренс — уточняйте по комплектации, так как заводские артикулы амортизаторов и пружин для этих версий отличаются от базовых.
Тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | дисковые, вентилируемые (на моторах от 90 л.с. и выше), невентилируемые на маломощных версиях |
| Диаметр передних дисков, мм | 256–312 (зависит от поколения и мощности двигателя) |
| Задние тормоза | барабанные (базовые комплектации) либо дисковые (vRS, версии 1.4–1.5 TSI, дизели от 90 л.с.) |
| Диаметр задних дисков, мм | 231–286 (там, где установлены дисковые тормоза) |
| ABS/ESC | ABS — во всех поколениях (со II поколения в базе), ESC — обязателен с III поколения |
Точный диаметр дисков и тип задних тормозов (барабан или диск) для конкретного автомобиля уточняйте в руководстве по эксплуатации для вашей комплектации — на одной и той же модели года выпуска встречаются оба варианта в зависимости от мощности мотора.
Шины и диски
| Поколение | Типоразмеры шин (заводские) | Диски | Разболтовка / ЦО |
|---|---|---|---|
| Fabia I | 165/70 R13, 175/70 R13, 185/60 R14 | R13–R14 | 5×100, ЦО 57,1 мм |
| Fabia II | 175/70 R14, 185/60 R14, 195/50 R15, 205/45 R16 (vRS) | R14–R16 | 5×100, ЦО 57,1 мм |
| Fabia III | 175/70 R14, 185/60 R15, 195/55 R16, 205/45 R17 (Monte Carlo) | R14–R17 | 5×100, ЦО 57,1 мм |
| Fabia IV | 185/65 R15, 195/55 R16, 205/45 R17, 215/40 R18 (опция) | R15–R18 | 5×100, ЦО 57,1 мм |
Разболтовка 5×100 мм с центральным отверстием 57,1 мм сохраняется у Skoda Fabia во всех четырёх поколениях, что упрощает подбор дисков между модельными годами. Момент затяжки колёсных болтов — обычно 120 Нм, но точное значение и тип крепежа (болты или гайки) уточняйте по каталогу для вашего года выпуска, поскольку на части рынков применялись разные комплекты крепежа.
Поскольку в запросе не указано конкретное поколение Skoda Fabia, перед заказом запчастей, расходников или прохождением ТО обязательно сверьте VIN автомобиля и код двигателя (маркировка на блоке цилиндров) с данными в сервисной книжке — характеристики двигателей, тормозов и подвески у разных поколений и рестайлингов существенно различаются, и ошибка в выборе комплектующих может привести к серьёзной поломке.
