Общие данные Toyota Venza с 2009
Toyota Venza (AGV10/GGV10) – среднеразмерный кроссовер (CUV), выпускавшийся с 2008 по 2015 год. Построен на платформе Toyota Camry (XV40). Позиционировался как автомобиль, сочетающий комфорт седана и универсальность кроссовера. Производство осуществлялось на заводе TMMK в Кентукки, США. В 2012 году проведён рестайлинг с обновлённым дизайном передней части, светодиодными ходовыми огнями и переработанным интерьером.
| Параметр | Значение |
|---|
| Годы выпуска | 2009–2015 |
| Рестайлинг | 2012 |
| Тип кузова | кроссовер (CUV) |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина, мм | 4 830 |
| Ширина, мм | 1 905 |
| Высота, мм | 1 610–1 625 |
| Колёсная база, мм | 2 775 |
| Колея передних колёс, мм | 1 625 |
| Колея задних колёс, мм | 1 630 |
| Клиренс, мм | 190 |
| Снаряжённая масса, кг | 1 680–1 850 |
| Полная масса, кг | 2 270 |
| Объём багажника, л | 869 / 1 937 (сложенные сиденья) |
| Объём топливного бака, л | 68 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Сx) | 0,33 |
Двигатели
Venza предлагается с двумя бензиновыми двигателями: рядным четырёхцилиндровым 1AR-FE объёмом 2,7 литра и V6 2GR-FE объёмом 3,5 литра. Оба мотора оснащены системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i и цепным приводом ГРМ, не требующим планового обслуживания.
| Двигатель | Тип | Объём, л | Мощность, л.с. | Крутящий момент, Н·м | Топливо | Расход (город), л/100 км | Расход (трасса), л/100 км | Расход (смеш.), л/100 км | Разгон 0–100, с | Макс. скорость, км/ч |
|---|
| 1AR-FE | бензиновый, атмо, 4-цил. | 2,7 | 185 | 252 | АИ-92 | 12,0 | 7,8 | 9,8 | 9,5 | 190 |
| 2GR-FE | бензиновый, атмо, V6 | 3,5 | 268 | 332 | АИ-92 | 14,0 | 8,5 | 11,0 | 7,5 | 200 |
| Параметр | 1AR-FE | 2GR-FE |
|---|
| Степень сжатия | 10,0:1 | 10,8:1 |
| Привод ГРМ | цепь | цепь |
| Система впрыска | распределённый (MPI) | распределённый (MPI) |
| Фазорегулятор | Dual VVT-i | Dual VVT-i |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|
| Автоматическая КПП (2.7) | 6-ступенчатая гидромеханическая (Aisin U760E) |
| Автоматическая КПП (3.5) | 6-ступенчатая гидромеханическая (Aisin U660E) |
| Тип привода | передний (FWD) / полный (AWD) |
| Система полного привода | электромагнитная муфта на задней оси, распределение до 50% момента назад |
Система полного привода Dynamic Torque Control AWD автоматически распределяет момент между осями. В обычных условиях до 100% момента передаётся на переднюю ось, при пробуксовке – до 50% перебрасывается на заднюю.
Подвеска
| Ось | Тип |
|---|
| Передняя | независимая, McPherson, пружины, стабилизатор |
| Задняя | независимая, двойные поперечные рычаги, пружины, стабилизатор |
Тормоза
| Параметр | Передние | Задние |
|---|
| Тип | дисковые вентилируемые | дисковые |
| Диаметр диска, мм | 296 (2.7) / 320 (3.5) | 281 |
| ABS | стандарт | стандарт |
| ESP (VSC) | стандарт | стандарт |
| Система помощи при экстренном торможении (BA) | стандарт | — |
Шины и диски
| Параметр | Значение |
|---|
| Базовый размер шин | 245/55 R19 |
| Опциональный размер | 245/50 R20 |
| Разболтовка | 5x114,3 |
| Диаметр ЦО, мм | 60,1 |
| Крепёж | гайки M12x1,5 |
| Момент затяжки колёсных гаек, Н·м | 103 |
Заправочные объёмы
| Система | Объём |
|---|
| Масло в двигателе 1AR-FE (с фильтром), л | 5,5 |
| Масло в двигателе 2GR-FE (с фильтром), л | 6,1 |
| Охлаждающая жидкость, л | 6,8 (2.7) / 8,6 (3.5) |
| Масло в АКПП, л | 3,7 (замена) / 8,4 (полный объём) |
| Масло в задний дифференциал (AWD), л | 0,45 |
| Тормозная жидкость | DOT-3 |
Электрооборудование
| Параметр | Значение |
|---|
| Напряжение бортовой сети | 12 В |
| Аккумулятор | 65–80 А·ч |
| Генератор | 14 В, 130–150 А |
Тяговые характеристики
| Параметр | 2.7 | 3.5 |
|---|
| Максимальная масса буксируемого прицепа (с тормозами), кг | 1 590 | 1 590 |
Подробные технические данные и схемы — в руководстве по ремонту и эксплуатации.
